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Sobre la anunciada moción del PSPV con respecto al funcionamiento de la EMT en vera-no

La Empresa Municipal de Transportes de Valencia en contestación a las informaciones emiti-das por el grupo socialista del Ayuntamiento, aparecidas en la prensa de hoy, miércoles 22 de agosto de 2007, con respecto al servicio que ofrece la EMT durante los meses de verano, quie-re dejar constancia que no es cierta la información publicada que cifra en 250 los autobuses que circulan durante estos días por la ciudad.

Este número de autobuses es el que se hace constar en la moción que el grupo socialista ya presentó a la Comisión de Urbanismo el pasado 23 de julio, desconociéndose si la moción que, según dicen van a presentar, es otra vez la misma a la vista de que el contenido de la información difundida no ha variado. 

El pasado viernes, 17 de agosto, EMT remitió una nota informativa a los medios de comunicación en la que se indicaba y especificaba los aumentos de oferta previstos para los meses de julio, agosto y septiembre de 2007. Todo ello al margen de la oferta de transporte público que FGV pone en servicio en época estival, especialmente en dirección a la fachada marítima.

La EMT baraja instalar cámaras para frenar las agresiones a los conductores

La vigilancia por vídeo ya está implantada en los autobuses de Barcelona
La EMT estudia instalar cámaras de vídeo en los autobuses para reducir las agresiones y garantizar la seguridad a los viajeros. La medida es una alternativa a las mamparas, una opción rechazada por los trabajadores. Los autobuses de Barcelona ya cuentan con este elemento de seguridad, que está dando buenos resultados. La Empresa Municipal de Transportes y los sindicatos están estudiando la posibilidad de instalar cámaras de vídeo en los autobuses para garantizar la seguridad y reducir las agresiones que se produzcan en el interior de los autobuses.
“Estamos barajando varias posibilidades porque nuestra prioridad es la seguridad de los trabajadores y de los empleados”, señaló ayer el nuevo gerente de la EMT, Jesús Herrero.
Los datos facilitados por el comité de empresa aseguran que se han duplicado las agresiones que causan baja inmediata al chófer, pasando de cinco a nueve en los últimos meses.
“Queremos impedir que se produzcan nuevas agresiones, por eso estamos estudiando todas la alternativas”, añadió Jesús Herrero.
Las cámaras de vigilancia están instaladas en los autobuses de Barcelona y funcionan muy bien. “Es una alternativa y como allí están dando resultados, pues hemos pensado que aquí podrían funcionar aunque todavía estamos valorando los pros y los contras”, señaló Herrero.
Uno de los principales problemas es que los conductores estarían observados todo el día y esta situación es la que molesta a muchos de los trabajadores.
Las mamparas fue otra de las alternativas que estudiaron en un principio, pero también fueron rechazadas por parte de algunos trabajadores aseguraban que sentirían claustrofobia y el trato con los viajeros no sería tan directo, en cambio a otros les parecía una buena solución.
“Queremos llegar a un acuerdo con los trabajadores y encontrar la mejor solución pero que al mismo tiempo estén cómodos en el trabajo”, puntualizó el nuevo gerente.

http://www.lasprovincias.es/valencia/pg060503/prensa/noticias/Valencia/200605/03/VAL-VAL-005.html