Martes, Avril 22, 2008

HOJA INFORMATIVA DE ABRIL 2008

 
El convenio no discurrió por el cauce que a CGT le hubiese gustado. Estaba cantado, éste, al igual que los convenios anteriores no va a mejorar nuestra calidad de vida aunque discretamente alivie nuestros maltrechos bolsillos. No era un convenio de social como tanto les gustaba pregonar a los grandes, ni de lejos. Vamos a hacer un pequeño resumen de los logros sociales conseguidos: un día más de descanso en 2011; no es mucho para un convenio a cuatro años.

De los logros conseguidos os podréis llenar los ojos en las hojas de otros sindicatos, halagos no faltan. En esta hoja de eso no vais a encontrar. En sus hojas se les ha olvidado mencionar ciertos detalles que sí figuran en el pobre acuerdo. No hablan del aumento en el equipo de sustitución, del olvido del plus de nocturnidad, de la prometida asamblea para discutir las distintas opciones de las vacaciones de los conductores, de la petición de vacantes por antigüedad en el turno de noche, de la flexibilidad horaria en el taller, del aumento de plantilla, de las horas extras que realizamos a mansalva, de las externalizaciones, del coste de los dos liberados permanentes (¿les habrán aplicado los descuentos de los paros?), de las subcontratas, o las mamparas.

Sin embargo aparecen recogidos en el acuerdo algunos puntos que no figuraban en la plataforma: las bolsas de mecánicos y peones, el despido libre y la promoción interna, manda huevos.

Nos dejamos por el camino un buen montón de reivindicaciones y sin embargo se aceptan ciertas pretensiones de la dirección, lo sentimos mucho pero es que no nos entra ni con vaselina, no hay por donde cogerlo, lo mires por donde lo mires lo único que atinamos a ver, es la mano negra que todo lo mueve, la de la mandanga.

Sólo una cosa buena ha tenido el convenio, la mejor y con esto nos quedamos, la  demostración de unidad y fuerza de un colectivo que cuando se le pincha, salta con una fuerza desmedida capaz de poner en jaque a una dirección de empresa descolocada y superada por un colectivo maduro y capaz de cualquier cosa por defender sus derechos.

Una vez más ha quedado demostrado que el colectivo está infinitamente por encima de un Comité de Empresa que no ha sabido estar a la altura que todos esperábamos.


                                                                                                    SALUD  Abril 2008

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Lunes, Avril 21, 2008

CHIKIEMT VALENCIA

El ¨escuadrón de las sombras¨ de la EMT nos ha mandado este bonito video.

alt : http://www.youtube.com/v/yh9wNsjLu4g&hl=en
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Viernes, Avril 18, 2008

CGT destapa el agujero de EMT Valencia

La Sección Sindical de CGT en EMT desea hacer público por donde se está yendo el dinero que los valencianos destinamos al transporta público (EMT).

Valencia. CGT destapa el agujero de EMT

La EMT cuenta en la actualidad con dos cocheras dotadas de talleres propios. Sin duda, las mejores instalaciones que pueda tener ningún taller público o privado en toda Valencia. EMT cuenta con una plantilla de mecánicos, escasa a todas luces, que se encargan tanto del mantenimiento como de la reparación de toda la flota de autobuses. De los dos talleres, uno, el ubicado en la cochera de San Isidro, trabaja 24 horas al día mientras que el otro, el de la cochera del Camino de Vera, sólo trabaja 8 horas al día en la jornada nocturna, permaneciendo cerrado las 16 horas restantes de la jornada.

SECCIÓN SINDICAL CGT en EMT

Con estos números la EMT alega la necesidad de mandar trabajos fuera, a los talleres privados en los que llega a pagar 150 euros por una hora de trabajo, mientras que un mecánico propio le cuesta 15 euros la hora, es decir un 1000% más. Así y todo, EMT dice que resulta más barato sacar los trabajos fuera o incluso traer trabajadores externos que realizan su trabajo en nuestras instalaciones bajo las órdenes de nuestros jefes y con nuestras herramientas. Según CGT, clarísima cesión ilegal de trabajadores.
CGT-EMT insta a la empresa a dejar de engañar a los ciudadanos desprestigiando una huelga justa y en toda regla, y sancionando a sus trabajadores que legalmente ejercen sus derechos laborales. CGT desea que EMT adecue las plantillas y dejen de derrochar tanto dinero y de mentir en los medios, acusando a los trabajadores de vagos y maleantes, cuando lo único que han hecho los trabajadores en la huelga, ha sido hacer valer el derecho constitucional de todos a la misma. Derecho que desde la Conselleria y respaldada por la Dirección de EMT, intentan boicotear estableciendo unos servicios mínimos abusivos y desorbitados para una empresa, como EMT, no sujeta a servicios mínimos según la OIT.
SECCIÓN SINDICAL CGT en EMT
http://www.rojoynegro.info/2004/spip.php?article21832
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Miércoles, Avril 16, 2008

Resultados votacion acuerdo convenio 2008, 16 de abril de 2008

EN LA MESA DE FLORESTA
66-SI
60-NO

EN LA MESA DE SAN ISIDRO
351-SI
228-NO

EN LA MESA DE DEPOSITO NORTE
90-SI
104-NO

EN NUESTRA SEÑORA DE GRACIA
107-NO
158-SI

EN OFICINAS
58-SI
8-NO

TOTAL
723-SI
507-NO


Que buenos resultados les ha dado la urna errante para que voten jefes y esquiroles, sin necesidad de ir a la asamblea,  solo falta que gane el Valencia esta noche para que la alcaldesa se gaste lo que haga falta en la celebración del titulo. Claro que si es por un bien comun lo entendemos, ustedes deben administrar  bien el dinero de los valencianos.

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Martes, Avril 15, 2008

HOJA INFORMATIVA 14-04-2008









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Miércoles, Avril 09, 2008

Reunión con el Director General de Trabajo 9/04/2008

Esta mañana hemos tenido una reunión en la Delegación de Trabajo para intentar aproximar posturas con la empresa en cuanto a los servicios mínimos, no hemos llegado a ningún acuerdo , el comité ha dejado claro que no se pueden repetir los últimos porcentajes de mínimos, ni en numero, ni en la forma de repartirlos, además les hemos informado que se han denunciado, por ultimo les hemos pedido que sean responsables al establecer los mínimos y que nos dejen ejercer nuestro derecho a la huelga dentro de un principio de igualdad. La empresa (Ayuntamiento) se ha limitado a decir que quiere unos mínimos del 100%, porque se debe de respetar el derecho fundamental de la libre circulación de los usuarios para moverse por Valencia, esta se olvida de los problemas de movilidad que hemos tenido o vamos a tener con eventos como, la visita del papa, la formula 1, las mismas fallas que cortan la mayoría de las calles de Valencia o el mal servicio que les damos diariamente a los ciudadanos por falta de personal. Para terminar la empresa nos ha comunicado que el viernes día 11 nos podríamos volver a reunir en la floresta para retomar la negociación.

Así que el viernes se retoma la negociación, y esperemos que a principios de la semana que viene nos comuniquen el porcentaje de los mínimos.

Salud.

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