EMTérate valencia

CGT no aprueba el uso de cámaras de vigilancia en los autobuses de EMT Valencia.
CGT no entendemos que la colocación de video-vigilancia dentro de los autobuses sea una medida de prevención, pensamos que es medida mediática del ayuntamiento, que tal vez, pudiera ser utilizada por esta nueva directiva de empresa para controlar el puesto de conductor, ya vamos conociendo a estos directivos con frases como las de “al que no le guste ahí tiene la puerta” intentado amedrentar a los trabajadores de esta empresa. Mas que prevención solo vemos reacción, si, demasiados reaccionarios, con sistemas de vigilancia, represión a trabajadores, abusos de poder, etc.
CGT no aprueba este sistema de vigilancia, porque la intención de imponerlo no es la de la prevención de la agresión, porque el tortazo no lo evita, (y después que pillen al que ha sido), sino porque van a controlar al conductor/a, y ya sabemos de juegos sucios, como los de reprimir al que esta de baja robándole el sueldo y tratándoles de sinvergüenzas.
Si de verdad quieren evitar agresiones, trabajen para que se mejore en todos los sentidos el servicio de la EMT y valoraren el poner mamparas de protección para los conductores/as.
Los conductores intentan siempre dar el mejor servicio posible, pero acaban siendo el centro de las iras, tanto por parte de los conductores de las vías como de los usuarios
Desde esta Sección Sindical invitamos a la empresa a no comenzar siquiera las pruebas de video vigilancia, sin antes tener la aprobación de los conductores/as de EMT Valencia.
SI NADIE TRABAJA POR TI, QUE NADIE DECIDA POR TI.
TU DEBERIAS ELEGIR SI QUIERES VIDEO-VIGILANCIA

PROPUESTAS DE CGT AL COMITÉ ORDINARIO DE 31 DE OCTUBRE DE 2007

1ª Que las pruebas de aptitud que realice la empresa a los oficialesde 2ª, del área técnica, para acceder a las plazas de oficial de 1ª, sean tipo test, ajustando el desarrollo de las preguntas a los conocimientos, preparación y formación de los oficiales de 2ª aspirantes, pues de este modo, la respuesta solo sería una , y no quedaría a criterio de los componentes del jurado calificador su evaluación.

Se aprueba por UNANIMIDAD.

2ª.- Que se cubran las vacantes producidas en el taller por jubilaciones o por procesos de bajas vegetativas, y que son las siguientes: 1 en pequeñas revisiones, 1 en C.D.V., 2 en grupos, 1 en carrocería y 1 en eléctrica.

Se aprueba por UNANIMIDAD

3ª. Que este comité demande a la empresa, que ésta se abstenga de fomentar o dar apoyo económico o de cualquier otra índole, con carácter discriminatorio, a ninguna de las centrales sindicales.

Se aprueba por UNANIMIDAD

4ª.- Tras varios avisos lanzados desde esta sección sindical hacia la dirección de la empresa y no habiendo obtenido respuesta positiva, instamos al comité para que notifique a la empresa, del lamentable estado de abandono en el que se encuentra el aparcamiento de San Isidro, situado bajo el pabellón deportivo.

Se aprueba por UNANIMIDAD

En este estado tan lamentable nos encontramos adiario el parking de S. Isidro